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但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了周慶8折【Adidas】愛迪達 ADP3223 迷彩方形坦克多功能電子錶 (公司貨)真是太開心了

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錶殼尺寸約:41mm(不含錶冠)

日常防水:5bar/50公尺

錶殼顏色:黑藍迷彩

錶帶顏色:黑藍迷彩

錶面顏色:黑色

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工商時報【林憲祥╱高雄報導】

繼燁聯之後,另一不銹鋼上游大廠唐榮(2035)昨(30)日也開出12月份內銷盤價,全面調漲各項不銹鋼板捲價格,其中202系列產品每公噸大漲4,000元,300系列大宗產品每公噸則調漲5,000~5,500元,漲幅在6.52%~7.85%,高於預期,再加上接單暢旺,增添第4季營運動能。

唐榮昨日開出的12月份內銷盤價,全面上漲,其中304系列不銹鋼板捲產品部份,熱軋每公噸漲5,500元、冷軋每公噸漲5,000元,漲幅約7.02%~7.85%,316系列產品每公噸加價2,000元,430系列產品每公噸漲3,000元,至於202系列冷軋產品,則每公噸漲4,000元,漲幅約6.52%。

唐榮調漲12月份產品價格後,304系熱軋不銹鋼板捲每公噸基價為7.17萬元,冷軋不銹鋼板捲每公噸基價為7.62萬元,202系冷軋每公噸基價為6.53萬元。另預期唐榮外銷價格漲幅,應接近內銷漲幅。

唐榮表示,這次調漲價格,主要是受國際鋼鐵原物料價格飆漲影響,鉻鐵原料價格漲幅最大超過50%,每公噸購料成本增5,500元左右,加上國際廢鋼和不銹鋼廢鋼原料價格持續上漲,及國際鎳價硬挺,每公噸月均價較上個月增加近1,000美元,該公司鑑於成本推升,有必要適度反映成本。

惟以12月份產品價格漲幅,只是反映鉻鐵價格的成本部份,其它原料部份仍無法十足反映,預期明年1月份盤價,仍可能持續調漲價格。

法人表示,隨國際鎳價回升與鋼價上揚,唐榮今年營運好轉,前3季稅後淨利為3.42億元,每股稅後淨利0.98元,再加上第4季鋼價持續走揚,與接單順暢,最近單月接單量都超過2萬公噸,獲利動能也跟著持續增溫。

工商時報【黃志偉】

行動支付風潮漸盛,作為個人身分驗證重要角色的指紋辨識、虹膜辨識等生物辨識再掀發燒話題。今年資訊月到三商電腦攤位,就能親身體驗「手指就是提款卡」的「指靜脈」生物辨識應用。三商電腦也展示40年來的歷程與輝煌成果以及多項智慧科技與服務,民眾到現場體驗,將可拿好康、抽iPhone7與三商巧福餐券等好禮。

創立滿40周年的三商電腦,在金融自動化、系統整合等領域有著卓越的表現,並以智慧科技一路陪伴民眾的生活,除了生活常用的ATM自動櫃員機外,像是捷運票務系統、台電電費帳務系統、臺鐵中繼式無線電話系統、海巡岸際雷達系統、銀行ATM監控系統以及台北車站大廳數位媒體等,都為生活打造更智慧、便利與安全的環境。

三商電腦表示,今年資訊月主題「科技與我同行」與三商電腦的發展理念與成就相當契合,因此適逢40周年之際,特別參展今年資訊月,打造「智慧服務、創新未來」為主軸的40周年展示館,館內規畫三大展區包括「金融與科技區」、「雲端與行動區」、「整合與服務區」,展出多項智慧科技與服務,並穿插多面歷史牆,讓更多的人瞭解三商電腦40年來的發展與成果。

由於指紋辨識已成智慧手機解碼與行動支付的安全標配,代表著生物辨識的資安時代已漸來臨,三商電腦在金融與科技區中除展示ATM影像監控系統外,更帶來指靜脈生物辨識ATM應用,指靜脈活體辨識技術能利用每個人手指內獨有的靜脈血管分布作為個人身分識別的基準,具操作簡便以及識別精準度高,無法偽造等優點,未來只要ATM內建指靜脈提款,手指就是你的提款卡,不用再擔心提款卡遺失或被偽造,或是出門沒帶卡無法領錢。

除ATM相關應用外,系統整合與服務更是三商電腦馳名的強項,在「整合與服務區」,民眾可以體驗到列車無線系統線上即時救援服務以及海巡雷達系統;在「雲端與行動區」,則展示全台首創的「外勤筋斗雲」雲端外勤派遣管理系統,藉由雲端服務串連行動應用的服務模式,可協助中小企業大幅簡化作業流程,有效提升外勤行動力與降低管理成本,目前提供5人以下註冊免費使用服務;此外,現場也展示數位電子看板在智慧展店與票務系統的運用。

為慶祝三商電腦40周年,並吸引民眾更有興趣去體驗金融自動化與資訊整合領域的最新智慧科技與服務,三商電腦整合三商集團資源,舉辦體驗抽好禮活動,只要前來A508攤位參加體驗,即可拿好康、抽好禮,禮品包括iPhone7、行動電源、三商巧福餐券、asahi 16茶以及觸控筆等,數量有限,送完為止。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

民航局前局長張國政今天(29日)上午臨時舉行記者會,宣告他的團隊有意接手復興航空,希望能夠解決復興航空的困難以及員工就業的問題,也希望民航局暫時停止並延後討論收回復興航空的航權及航線,更希望盡速和復興航空董事長林明昇見面,就相關接手事宜進行討論並做出決定。

民航局前局長張國政29日上午臨時舉行記者會表示,看到復興航空遇到困難,連帶各政府機關也遭受到民眾的責難,復興航空的員工更面臨失業及就業的問題,但面對航空業不景氣的局面,許多業界的朋友,包括其他航空公司,雖然也伸出了援手,卻無法也沒有意願接手復興航空。

為此,張國政宣告,他的團隊鼓勵他出面接手復興航空。張國政說:『(原音)我們的團隊有意願來接手復興航空公司,希望我們這一次的進入,能夠解決政府的一些困擾,能夠解決復興航空公司的困難,也希望能夠解決復興航空公司員工就業的問題。我們也更希望民航局對於我們即將進入接手這個階段呢,能夠暫時停止以及延後討論收回復興航空公司航權跟航線的一個決定。我們更希望能夠盡速地在今天的記者會結束以後,和復興航空的林董事長見面,我們來討論以及有所決定。』

不過對於接手的團隊組合,張國政暫時不願透露,以免破局。由於民航局原定29日就要討論收回復興航空的航權及航線,因此張國政也希望民航局體諒,如果現在收回復興航空的航線及航權,即使買下復興航空,也將無法營運。

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